Modos y variaciones en los vehículos
Con el nuevo Mario Kart de Wii llegan varios cambios importantes al juego y es que ahora hay bastantes más vehículos para escoger. No sólo por el hecho de que haya motos y coches, sino de los mismos karts dentro de una categoría. Porque en Mario Kart para Wii no hay uno o dos coches por personaje, sino incluso tres, algo que desde luego se agradece y bastante, porque así hay más variedad en cada carrera.
Por otro lado, las categorías tienen algunos cambios importantes. Es verdad que se mantiene el sistema de 50cc, 100cc y 150cc, pero también cuenta con karts y motos. De hecho, 50cc es para karts, 100cc para motos y la categoría mayor es para ambos. El cambio no es meramente estético, porque controlar una moto y un kart es completamente diferente. La moto es más ágil para tomar curvas pero en un impacto con un kart, la moto tiende a perder mucho terreno.
 El vehículo servirá para correr en una de las múltiples copas que, como en todo juego Mario Kart, se divide en Champiñón, Flor, etc. Por supuesto, hay circuitos ocultos, con lo que la diversión en una sola consola -ya sea multijugador o un sólo jugador- está asegurada.
Pero aún hay más: el modo online. Nintendo parece que por fin aprende la lección -hace sólo dos años, decían que la audiencia aún no estaba preparada para lo online- y Mario Kart para sobremesa ofrece competición online y la verdad es que funciona de maravilla con carreras disputadas, rankings para descubrir quién es el mejor, etc.
|
